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贝博:轮胎出货量上升,上升和上升

橡胶制造商协会(RMA)于2月13日发布了其“ 2015年概况”的初版。该出版物是2014年美国轮胎运输活动的报告。与2013年相比,乘用车和轻型卡车轮胎的出货量均有所增加,但不及卡车和公共汽车轮胎的出货量。

在国内替代市场中,乘用轮胎的发货量增长了3.6%(从1.993亿增至2.065亿),而轻型卡车轮胎的增长了2.4%(从2800万增至2870万)。卡车和公共汽车轮胎的出货量增长了近11%(从1,570万增至1,740万)。

在这三个领域中,原始设备的出货量也都有所增长。乘用轮胎的发货量增长了9.6%,达到4,780万辆(此前一年增长了9%,上年增长了12%)。轻型卡车轮胎的出货量增长了5.1%,达到460万套,而卡车轮胎的出货量增长了18.2%,达到570万套。

替换和OE出货量总计为3.107亿个单位,比2013年增长近5%。

RMA成员的乘用车和轻型卡车轮胎出口增长了7.7%,从2840万个单位增加到3060万个单位。相比之下,商业(中,重和宽基)轮胎出口下降5.9%,至240万辆。

RMA总体产量增长3.4%,达到1.616亿个,细分如下:乘用轮胎产量增长1.7%,轻型卡车轮胎产量增长10.7%,而卡车轮胎产量增长4.9%。

根据美国商务部的数据,轮胎进口整体增长近6.3%,细分如下:乘用轮胎进口增长4.7%,轻卡轮胎进口增长5.6%,卡车轮胎进口增长29.1%。

制造商占替换乘用轮胎出货量的81%,低于2013年的84%;占轻型卡车轮胎的82%,低于2013年的84%。以下是按品牌类型分类的替换商品的细分(括号中为2013年的百分比):

轻型载客汽

制造商81%(84%)82%(84%)

助理11%(8%)9%(7%)

私人8%(8%)10%(9%)

根据第一分销点,2014年独立轮胎经销商占乘用车轮胎发货量的67%,而上一年为65%。它们占轻型卡车轮胎出货量的80%,与2013年持平。


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